186 226 / voorheen NMBS 2834

De locserie HLE 11 werd vanaf 1986 ingezet voor de Beneluxtrein tussen Amsterdam en Brussel. De locomotieven reden samen met NS ICR-rijtuigen en een Bs-stuurtand, de treinen kreeg een gele-rode kleurstelling. NS geel en NMBS rood. De rijtuigen werden in 2007 rood-roze-wit gespoten en reden onder de naam Fyra. De HLE 11 locs behielden hun bruin-gele kleurstelling. De HLE 11 en de NS ICR rijtuigen zouden uitdienst gehaald worden als de V250-treinstellen in dienst kwamen.In de laatste jaren van de inzet van de HLE 11 locomotieven kampen ze steeds vaker met storingen. Voor de Benelux diensten werden ze vervangen door de HLE 28 serie van de NMBS, Traxx-locomotieven van met type 186 met de 2800 nummering. De HLE 28 locs zijn al sinds 2008 in dienst van NMBS, ze reden zowel reizigers als goederentrein. De HLE 11 locs gingen meer binnenlandse treinen in België rijden. Vanaf dienstregeling 2010 reden er geen locs meer van de HLE 11 voor de Benelux.

Sinds de opsplitsing van de NMBS in NMBS en NMBS Logistics in 2011 is de loc overgegaan naar NMBS Logistics.
In 2017 in de naam NMBS Logistics veranderd in Lineas. In 2017 heeft Lineas de locomotief ingeleverd bij Alpha Trains. NS heeft in 2018 de 186 226 van Alpha Trains een tijdje gehuurd voor versterking voor de IC-Direct diensten.

Na NS heeft de loc voor Railtraxx gereden. Daarna heeft Crossrail de loc gehuurd. Wegens een ongeluk op 15 december 2022 is de locomotief niet meer inzetbaar.

* Op de vroege ochtend van 15 december 2022 was de 186 226 met een volle gasketeltrein onderweg tussen Hannover en Berlijn. Ter hoogte van de plaats Leiferde botste de trein achter op een stilstaande goederentrein. De locomotief liep grote schade op en ontspoorde. Twee ketelwagens zijn gaan lekken door het ongeluk. De machinist werd met verwondingen naar het ziekenhuis gebracht.

UIC-nummer: 91 88 7186 226-7

NMBS 2834 met een Beneluxstam langs Delft Zuid. 20 april 2010. © Leen Dortwegt